Honda CUV e: 125 * Connected 2025 * Neu *

4.990 EUR
Preis enthält Überführungs- und Nebenkosten

Beschreibung

Willkommen bei Honda Dresen in Willich
Als erfahrener Honda Motorrad Vertragspartner bieten wir Ihnen in Willich auf über 800 m Ausstellungsfläche eine große Auswahl aktueller Honda Modelle.
Mit über
900 verkauften Motorrädern pro Jahr
stehen wir für Kompetenz, Erfahrung und Leidenschaft rund um das Thema Zweirad.

Ihre Ansprechpartner
Adrian Dünnweller - 02154 / 8866910
Jannis Weidemann - 02154 / 8866913
Sven Roßkamp - 02154 / 8866960


Honda CUV E 125 Modell 2025

Das Fahrzeug ist fabrikneu, deutsches Modell, mit 0 km Laufleistung - keine Tageszulassung und kein Reimport.

Garantie
Dieses Fahrzeug verfügt über
6 Jahre Honda Herstellergarantie ab Tag der Erstzulassung.
Die Garantie gilt europaweit für einen Zeitraum von 72 Monaten.
Voraussetzung ist die ordnungsgemäße Durchführung aller Wartungen gemäß Honda Wartungsplan bei einem autorisierten Honda Vertragshändler oder Servicepartner.
Damit genießen Sie langfristige Sicherheit und optimalen Werterhalt.

Service & Lieferung
. Übergabeinspektion vor Auslieferung
. Bundesweiter Versand per Motorradspedition - gerne informieren wir Sie über die aktuellen Konditionen

Finanzierung & Inzahlungnahme
. Flexible Finanzierung bis zu 96 Monate, auch ohne Anzahlung
. Inzahlungnahme möglich - wir unterbreiten Ihnen gerne ein individuelles Angebot

Alle Angaben ohne Gewähr. Änderungen, Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten.


Autohaus Louis Dresen GmbH
Stahlwerk Becker 10, 47877 Willich
Tel: 02154 88 669-0
Mail: info-willich@dresen.de
Web: www.honda-dresen.de

Kontakt

Fahrzeug Daten

Kilometer:
1 km
Leistung:
6 kW (8 PS)
Hubraum:
/
Baujahr:
2025
Baujahr:
2025
Farbe:
SILBER & SCHWARZ

Motor- und Getriebedaten

Klassifizierung:
Neufahrzeug,
Kraftstoff:
Elektro
Antrieb:
Riemen
Getriebe:
Automatik

Ausstattung

ABS
E-Starter

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Fazit aus der 1000PS Redaktion

Honda CUV e: - Modellreihe Mk1 (2025 - jetzt)

Der Honda CUV e: ist ein spannendes Konzept mit klaren Stärken und Schwächen. Der Antrieb ist gut gelungen, die Gasannahme butterweich und transparent. Das Akku-System überzeugt und könnte als Blaupause für einen industrieweiten Standard dienen, sofern andere Hersteller hier aufspringen. Das Fahrwerk schwächelt, es fehlt schlicht an einer harmonisch-abgestimmten Dämpfung. Das ABS wird man nicht oft vermissen, aber man hätte es doch gerne. Großes Lob bekommt Honda für das große 7-Zoll-TFT-Display, welches mit voller Konnektivität, Navigation und sehr intuitiver Bedienbarkeit glänzt. So geht das! In Sachen Praktikabilität muss man dringend nachbessern. Das darf nicht sein. So ist der CUV e: ein leiser, agiler und leichter Cityflitzer, der auch mal Überland kann aber nicht bevorzugt. Die genaue Zielgruppe ist aktuell noch schwer einzugrenzen. Schafft es Honda, das Batteriesystem mit freizugänglichen Tauschstation zu etablieren, hat das grundlegende Fahrzeugkonzept Zukunft, sofern man das Topcase ohne Aufpreis dazubekommt. Sonst ist der praktische Nutzen einfach zu eingeschränkt und die effektive Reichweite im Alltag grenzwertig.


Mehr Infos zur Honda CUV e: - Modellreihe Mk1 (2025 - jetzt)

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